明锐是大众集团最早采用PQ35这个新一代A级平台的车型。基于以上原因，明锐具有浓郁大众风格的车内装饰也就不足为奇了。大到仪表台格局，小到镀铬车门拉手和转向灯拨杆，只要足够耐心观察，大家会发现它与速腾共享的部件可能多达百余件。不过与形象年轻的速腾不同，明锐走的是稳重路线。外部也更显大气和沉稳。

  明锐主力1.8TSI车型引入FSI汽油直喷机构后，虽然每个缸的气门数量从5个减为4个，但凭借涡轮增压电子油门、可调进气涡流等技术的帮助，上限功率从150马力上升到160马力，扭矩则增加了19％之多，且在1500转/分便可爆发出250牛·米的峰值扭矩。理论指标令人相当满意。

  实际表现方面，我们大家可以发现，这台发动机的动力输出方式发生了显著变化，它不再像原先那样接近3000转/分才突然爆发，除了起步一刹那仍稍有点“软”外，其它时候都显得动力十足，表现基本等同于2.4升排量的自然吸气发动机。明锐1.8TFSI自动挡车型的变速箱也是6速Tiptronic手/自一体变速箱。更细化的齿比让传统变速箱变得更加省油和换档顺畅和舒适。美中不足的是，明锐车型隔绝声音的效果不如大众出色，仪表灯设计较为平庸。和装配了全系列车型的ESP稳定系统速腾不同，明锐更注重舒适性，而不是操控性，这也明锐与同胞兄弟速腾定位差异所在。

  保值理由：明锐和同胞兄弟速腾最大的不同是，其1.8T车型采用了TSI发动机。和普通涡轮发动机相比，该发动机采用了正时链条，几乎不用更换，而且加入了汽油直喷，扭矩更大，涡轮增压转速范围更广。同时采取了更多静音措施后，发动机噪音也有所降低。更重要的是，该涡压系统加入了水冷系统，可靠性更有所提升。现在这款发动机只供应了明锐，迈腾以及奥迪车型。因此在选择涡轮增压车型时，在20万以下的价格的范围，明锐更容易被人们所接受。再加上明锐定价相应比速腾更具有性价比，所以明锐特别是明锐1.8T车型价格会比1.6L或者2.0L车型更稳定。这和厂家的策略以及市场需求是分不开的。

  作为一款深受消费者欢迎的自主中型车，骏捷无论是外观还是内部空间，更重要的是性价比方面都做出了同类国产车少有的表率。对比同类自主车型，骏捷的钣金工艺，内饰材质和装配水平仍属上乘。空间也是骏捷的最大的优势之处，1.8米的车宽配合近2.8米的轴距，给骏捷用户更好的提供了一个10万以内的最佳舒适空间享受。骏捷1.8升4G93发动机和变速箱匹配的不错，甚至超过了一些国产的合资品牌车辆。

  完善的配置也是骏捷最大的优势，以1.8舒适型为例子，双安全气囊，以及ABS+EBD配合205宽胎，安全性能表现不错。而电子防盗，中控门锁，可调节的方向盘，CD加8喇叭音响，电动车窗以及电调后视镜等都是标配。

  骏捷采用了流行的长轴距短车身的时尚潮流,这样的设计不仅让中级车型拥有较大的内部空间,同时紧凑车身也为城市行驶提供了较好的灵活保障。保时捷公司为骏捷进行底盘技术调校,实现稳定性、耐用性、动力性、舒适性的完美结合。得益于双横臂式独立前悬架以及多连杆独立后悬架设计，骏捷的底盘是很值得赞扬,特别是入弯能力强，过弯中车身姿态异常稳定。日常行驶中，骏捷的底盘给人的感觉比较扎实，没有以往国产车那种软、散的通病。虽然骏捷轴距和轮距较长，但却让车身在弯中的侧倾动作很小，因此山路以及弯道驾驶表现出色。

  保值理由：优惠后骏捷的性价比着实可以。在这个基础上，骏捷也没有过多的降价空间，加之成本上涨。骏捷的车身底盘又比较厚重。所以仅仅从成本方面，按正常的做法，厂家也无法更好的在极短的时间内消化原材料涨价的影响。加之骏捷的对手车型并不多，所以骏捷1.8L车型保持价格相对来说比较稳定，更是情理之中的事情。2在本页浏览全文(共计3页)键盘也能翻页，试试“← →”键