与Model 12区别不大，除了增加了双温区自动空调和超大后视镜。选明锐是因为PQ35平台，两厢后箱，ESP安全配置少，还可以加钱。 Octavia 是一款很实用的汽车。您不会后悔选择它。

  买明锐就不能买双离合1.4T是双离合大众汽车的双离合变速器。它有先天缺陷，可以突然加速。这是运气的问题。奥克塔维亚是一辆好车。是一台18万的车，配置等速巡航。后排座椅放倒，后视镜加热，防夹感应雨刷，性价比很高，不过建议买1.6L手自一体。技术成熟，可以手动换档超车。

  车主评价优点：空间够大。两厢车的后备箱空间很大。惊人的！控制好。大众汽车质量有保证！低调；稳定的；大气是选择斯柯达的原因之一。物美价廉，对比同配置的大众品牌神车！缺点：贴胎407的胎噪确实很大，但是对于几十万的车来说不可能完美。接受它。 1.6L的动力略显不足，但上下班通勤足够了。外貌：低调不张扬；稳定而雄伟；事实上，它一点也不土。个人还是很喜欢的。内饰：简单朴实，材料可接受。比同样特殊配置的大众老实多了！典藏版的银蓝色车漆和黑色反光板总成独树一帜。前格栅、侧转向灯下方、尾灯下方均有Editon V标志。真皮座椅为双色，与明锐其他车型截然不同。不同的

  嗯，不错，LZ要对比的这两款车，都是视野不错的好车；明锐：大众，与老大众速腾）同平台同底盘，全独立悬架，相对速腾便宜点，老速腾影子明显，性价比不错；新福克斯）：相比老款福克斯有了很大的提升，继承了福克斯一贯的厚底盘，而且还是全独立悬架，性价比也很不错；两车对比：油耗方面，由于更换了新的发动机和变速箱，新福克斯的相对油耗比明锐低1左右。舒适性方面，明锐的悬架偏软，而新福克斯的悬架偏硬，所以明锐的舒适度更高，而新福克斯的悬架偏硬。 Focus的操控性更好，维护成本也差不多。自己觉得明锐的性价比一直都挺高的，销量也不错。这两天去4S店试车了。我更看重汽车的驾驶空间和座椅舒适度。新推出的Octavia 2018款真皮座椅和方向盘真的很舒服，无论是驾乘空间还是后备箱容量，居家或者户外出行都足够了。我关注的是动力，2018款明锐在动力上的提升令人惊喜。我试过tsi230自动豪华版。这款车搭载1.2t发动机，匹配7速双离合变速箱，动力充沛。个人来说，如果想要选择一款性能好价格低的实用家用轿车，可优先考虑明锐2018款。

  斯柯达只买1.8tsi 1.6，速度没有捷达）快，但是斯柯达肯定很安全，车确实不错。我遇到过它。明锐1.6L只能说动力还不错，绝对不给力。毕竟大众的发动机比较老。铸铁缸发动机EA111沿用至今，已经落后多年。指望它拥有强大的力量是不可能的。如果对动力有更高的要求，建议考虑福特和标致雪铁龙等品牌，找相应价位的车型。大众汽车不能指望它。动力还是可以的，我有12款的，1.6的城市跑感觉不错，就是起步感觉有点肉。当然，这取决于您将其与什么车作比较。比奥拓）好多了，但是跟好车没法比。最重要的是交通。这不是比赛。明锐朗逸宝来）速腾自然吸气发动机也是如此。他们都同意下线的功率足够家用了。如果想要1.6的强大威力是达不到的，至少2.0以上。明锐的销量在同级别车中还是可以的，口碑也不错。放心购买！还不错，我家有台1.4t的手动，很省油。这车适合家用。没有错。 1.6 也更省油，维护成本更低。那一位朋友说斯柯达明锐1.8t.明锐没有1.8t

  明锐基于大众全球领先的PQ35平台，由激光切割、激光焊接、重加工、金属粘接、金属拉丝、等离子切割、精密焊接、滚压成型、钣金折弯成型、模锻、水射流切割、精密焊接等一系列精密多工序工艺加工高刚性车身。同时，两侧前门有两条超高强度大钢梁，在发生侧面碰撞时最大限度保护驾驶员，大众系列的车漆是并列中最好最亮的系列汽车。也是最持久的，反复喷了十几层漆。明锐的发动机源自大众世界领先的发动机Octavia。 PQ35平台上的车型，包括Octavia明锐在内，都采用了先进的悬架系统——前麦弗逊后四连杆独立悬架，该系统仅为中高档车配备。这种高科技、高成本的悬架系统有效地提高了车辆的运动性和驾驶舒适性。与老款车型相比，2009款明锐有15项改进。所有车型均标配儿童座椅固定装置。逸尊和逸世增加了4/6分体式后排座椅和双层电动防夹天窗。此外，逸尊版新增带清洁功能的氙气大灯、带蓝牙功能的多功能方向盘，逸尊全系可选该配置。

  除了新增釉蓝车身颜色和内饰品质提升，09款明锐还新增了gra定速巡航系统、胎压监测系统、esp电子稳定系统和isofix儿童座椅固定装置等多项原厂加价选装配置升级为标配，如带自清洁功能的氙气放电大灯，以及双层电动防夹天窗夏包、后窗遮阳卷帘

  OK、1.6L和2.0L等实用配置1.4T中规中矩，1.8T比速腾1.8T运动，2.0T-RS是扮猪吃老虎。明锐车内空间同轴距车当中数一数二，适合家用，装配上不如一汽大众，不过价格相对低一些，比同档次的速腾便宜一万多。2018款斯柯达明锐怎么样？这位老司机行驶两周后有话说！我是一名斯柯达明锐的车主，现在购车已经有两周了，今天给大家伙儿一起来分享一下这些日子来的行驶体验，想知道着车怎么样？下面请听我一一道来！外观还是十分漂亮时尚的，十万级别的车中斯柯达明锐的颜值能够说是数一数二！内饰比较普通，没有亮点，不够好看。异味异响：我买这辆5干公里了，用车力度比较大，牌还没上就4300公里了，平时走坑坑洼洼也不减速的，高速和起步经常地板油。除了走烂路有一点摇晃声，正常的路上一点声音都没有。当然，天窗的异响走烂路是有的，平路上没有声音，这个，家里以前的q7，q3，朋友的os都有，大众集团的有些问题确实通病，只能接受。明锐的空间是公认的大！后排腿部空间很好，后备箱也很大，日常家用足够，偶尔拉拉货那更是游刃有余。毕竟1.4t，不是大排量。高速上地板油飙车的话还是比不上更大排量的，后段有些力不足。加速表现：市区加速效果不错，游刃有余。高速正常驾驶提速也不错。唯一不足的是：动力不是很直接，不够线性，起步前四分之一油门反应有些沉，到了涡轮点就直接了。动力平顺性：比较平顺。地板油起步升3档的时候有感觉，不是很明显跑高速：高速正常驾驶，很稳，底盘很有韧性。提速也快。横向对比：还是一样的要求：这个价位区间，同样的动力下还有谁的舒适性更好？方向指向清晰，轻重适中，不重不轻。转弯回馈力度均匀且自然，不像有些品牌那样有拖拽和抢方向的感觉。底盘及悬架：底盘很有韧性，很整，毕竟是德系车，底盘自不用怀疑。日常正常驾驶显示平均4.6左右。偶尔激烈驾驶也就5.3左右。很省油，高速100匀速能到4.0。低速市区行驶很安静，90、100以上有噪音，比日系的安静，但毕竟这个价位，你想要多安静？整体来说算是隔音很不错的。10来万的车隔音做的挺不错的，led的远光灯很亮，后期不需要改灯。后排两个usb充电口，很方便！长途充电好用！皮+布的座椅自己觉得蛮好看的，实际座感也很舒服。作为轿车后备箱大开口的设计确实不错，显大而且装东西也方便。驾驶起来刹车油门的脚感就是德国味，我个人很习惯，完全不需要适应。时速表亮度有些暗。音响略差，太单薄，开大点显音质杂。毕竟10来万的车，后排开窗的声音太渣了，一按开窗键那声音真的太显身价了。驾驶位遮阳板镜子都没有，副驾驶有镜子但没灯。前档不是减速玻璃！开100都有快的感觉，高速驾驶差点感觉。每次启动默认都是收音机手套箱都；带锁，车上重要东西没地方锁。的确、就如楼上所说、这个车玩的是性价比、车子外观虽然一般、不过全新明锐就大改样了···就是07年才进入国内市场、所以可能名气不是特别大~~~

  8，明锐2013款 16L 手自动一体 逸杰版 优点：斯柯达明锐手自一体逸杰版总体性能比较均衡，性价比较高：车辆整体感强，安全性高，前后防撞钢梁，前后独立悬挂，原厂加装ESP进一步提升了主动安全保护；整体平台为PQ35平台，该平台技术先进，激光焊接、空腔注蜡，人车整合度较高，可惜造车成本高，导致大众要舍弃实在是非常惋惜，但日常使用的先进性还是很明显的，电子系统较为先进，操控较好；车内饰体现出大众的一贯过硬风格，人机工程合理。缺点：原车没有前排侧气囊，ESP也需要定制加装，在如今都标配的趋势下略显不厚道；隔绝声音的效果较差，胎燥较大，后期加装密封条改进明显；2012款轮胎尺寸简配，195的尺寸在紧凑车中显小；各种不时异响，阶段性出现阶段性消失，个别异响需要动手解决；车辆缝隙不均匀，差别明显；逐年简配较多。外观：仁者见仁智者见智。有人认为老气，个人觉得很大气，属于永远不过时的设计。前后大灯设计有高档车的感觉。前脸格栅无镀铬样式与RS一致，看上去像大嘴，与蝶翼大灯配合，显得霸气十足。车身线条流畅，整体感强。内饰：整体体现了大众的一贯风格，大量软塑的使用使车辆看上去很精致，灰色与黑色搭配和谐；不足之处，车内拉手档次太低了，使劲一握，嘎吱嘎吱响，与大众的一贯精细不符；A柱接缝左右大小不一，略显粗糙。空间：总体比较满意。由于良好的座椅设计，后排空间在大众系的紧凑型车算大的，比高尔夫），老速腾，宝来和朗逸都大；掀背式后备箱实在是大，春节回家装了满满一车，回来又装了满满一车，让人瞠目结舌啊，比很多B级车都能装。名副其实的大肚汉）！配置：整体配置较综合，主流的车辆配置基本都具备，没有系统的短板，但如果逐步提升和增加就更好了。发动机与变速箱匹配度较好，发动机低速扭矩较好，爱信6速手自一体变速箱日常使用方便；各种主、被动安全保护的方法较好；车身刚性较好，激光焊接，高强度钢镀锌钢板；总体配置属于紧凑型车较好水平。动力：越来越觉得1.6的动力弱。有车友说舍得踩油门动力也不弱，关键是私家车不能不考虑节油，谁舍得使劲踩油门啊。但满足日常使用还是可以的，想当小钢炮使就被考虑了。如果这个1.6的技术改成2.0的排量就好多了。现在的2.0技术偏落后了，烧机油，大众对小排量自然吸气发动机的技术改进目前来看不会有更大的提升，专注于T了。操控：PQ35平台的整体性没的说，前后独立悬挂，整体操控性较好，让驾驶者很有信心，过弯一点不显得松散，方向的指向性也比较好，高速超车干净利落，一点也不感觉拖泥带水。油耗：一直都是城区道路多，济南堵车严重，表一显示的油耗在11个左右，表二显示10个左右。但上高速真心省油，一次济南到威海全程110左右，去程平均油耗6；回程看轮胎气压不足充了充，显示5.6。全程拉了4个大人1个孩子，后背箱塞满。总体感觉还满意。关键是城区道路堵车没办法啊。舒适：整体而言比较好，前后空调出口设置是合理的可以闭合，车内有较多的载物空间，座椅硬度刚好，乘坐舒适。唯一不足的是前排座椅后背支撑不足，腰部跑长途真心酸痛。据说有腰部支撑的车型支撑力也不够好。希望有机会能够改进。逸杰版有手动也有自动的~都是1.6批量~发动机是经典的ea111~车辆型号svw7166hsd~